Ambulansem BMW X6 xDrive50i do setki w 5,4 s
13 maja 2009 Sprzęt ratowniczy, Ze świata
Kiedy słyszymy słowo “karetka” oczom naszej wyobraźni ukazuje się obraz samochodu o rozmiarze co najmniej Vana, wyposażonego w nosze, defibrylator oraz wiele innego sprzętu służącego do ratowania życia, a pędzący ulicami miast ambulans nie przykuwa naszej uwagi – jesteśmy przyzwyczajeni do takiego widoku. Jaka byłaby jednak nasza reakcja, gdyby zamiast klasycznej, o znanym nam dobrze wyglądzie, karetki, pojawił się uprzywilejowany pojazd marki BMW?
Samochodem, o którym mowa, jest BWM xDrive50i serii X6. Fabryczny model został przekształcony w najnowszej generacji ambulans napędzany 4,4-litrowym silnikiem V8 o mocy 407 KM. Dzięki niemu jednostka BMW osiąga prędkość 100 km/h w 5,4 sekundy. Maksymalna prędkość została ograniczona najprawdopodobniej ze względów bezpieczeństwa i wynosi 250 km/h.
Jak podaje BMW ambulans został wyposażony w kompletny zestaw sprzętu do zabezpieczenia funkcji życiowych poszkodowanego. Posiada także wymaganą dla pojazdu uprzywilejowanego sygnalizację świetlną i dźwiękową, rozszerzoną o umieszczone w przedniej kratce chłodzącej dodatkowe diody LED mające poprawić jego widoczność na drodze.
Studyjny ambulans BMW X6 xDrive50i zostanie zaprezentowany po raz pierwszy w tym tygodniu w Niemczech na targach RETTmobil 2009.
Autor: Grzegorz Nowak | Tagi: ambulans, BMW, BMW X6 xDrive50i, BMW X6 xDrive50i Ambulance, karetka, RETTmobil
Poleć wpis innym:
Jutro przed południem ma wyruszyć na Haiti rządowym samolotem 63 ratowników z grupy poszukiwawczo-ratowniczej. Razem z nimi polecą 4 tony sprzętu ratowniczego oraz 12 psów – wszystko po to, aby pomóc mieszkańcom państwa po wtorkowym trzęsieniu ziemi. Trzęsienie ziemi o sile ok. 7 stopni w skali Richtera było najsilniejszym zanotowanym od ponad 200 lat. 
No niezłe cacko, ale prędkość i pełne wyposażenie to jeszcze nie wszystko… bo jak korzystać z tego wszystkiego, kiedy nie ma miejsca, żeby się poruszyć obok noszy z poszkodowanym, nie mówiąc o wyprostowaniu się, prowadzeniu resuscytacji krążeniowo – oddechowej… itd. Wydaje mi się, że niewygodnie byłoby wykonywać zabiegi medyczne ze względu na rozmiar, ale jako przewozówka jak najbardziej może się sprawdzić, gdy trzeba w jak najszybszym czasie przewieźć pacjenta do oddalonego szpitala.
@Sigma, błędem Twojego myślenia jest patrzenie przez pryzmat polskich realiów/możliwości. Pomyślałaś może o zdarzeniach masowych? w sensie posiadania dodatkowego samochodu w rezerwie, choćby właśnie nawet noszy nie miał:) o zabezpeczeniach etc? zapewne ten samochód nie ma służyć jako pojazd systemu, poza tym Niemców stać – mogą sobie nawet kupić naszego malucha i odpicować go na super furę ratowniczą, a jeśli będą mieli taką zachciankę postawić sobie w ramach reklamy przed jakąś główną stacją by wzbudzić zazdrość nie-krajowych ratmedów:) pozdrówki!
@Natalia, a jak inaczej patrzeć na tę sprawę jeśli nie właśnie przez pryzmat polskich realiów/możliwości?
W Polsce mieszkamy, pracujemy, działamy… W ramach oszczędzania, czy mówiąc inaczej zmniejszenia kosztów planuje się wprowadzić 2-osobowe zespoły ratownictwa medycznego, itp…I jak się ma do tego w/w
Ambulans BMW X6 xDrive50i? – odpowiedz sobie sama. Fakt, że polska służba zdrowia “kuleje” zapewne zmusza wielu medyków do wyjazdu za granicę w celach zarobkowych. Więc czy naprawdę dziwi spojrzenie nieco pesymistyczne na polską rzeczywistość? I czy, jak twierdzisz, jest to błędne myślenie? Takie jest Twoje zdanie, do którego zresztą masz prawo, dla mnie jest to REALIZM – po prostu…
Pozdrawiam :)
spoko Sigma, bez nerw :)
Hehe, ależ Natalko, ja się wcale nie denerwuję, jestem spokojna jak baranek, tylko wyrażam swoje skromne zdanie ;)
Cieplutkie pozdrowionka i udanego weekendu!!!
W niemiecki systemie ratownictwa medycznego takim autkiem jezdzi lekarz który dojeżdża na miejsce zdarzenia w momencie kiedy zespół z ratownikami nie daje sobie rady i jesli jest potrzebny sprzęt specjlistyczny np respirator. Niemcy wychodzą z założenia że respiratory nazespołach są potrzebne przez ułamek czasu. Więc nie muszą wyposażać każdego ambulansu w sprzęt który jest drogi i niezbyt często używany